汽車整車VOC測試艙的循環風道講解

汽車整車voc測試艙做voc采樣，需要有一個穩定的環境，而這個環境，則由測試艙提供。汽車整車voc測試艙的循環風道，可以讓voc采樣更加精準。

環儀儀器提供的汽車整車voc測試艙，測試空間內的氣體由上至下作垂直方向流動，風向流動更加科學合理，有利于氣體在測試艙的測試空間內分布得更均勻，能有效提高汽車整車VOC測試精度的汽車整車VOC測試艙循環風道結構。

技術方案：

汽車整車VOC測試艙的循環風道結構，包括地基，裝設在地基上的測試艙，地基內設有與測試艙內相連通的回風通道，測試艙內設有與回風通道相連通的循環風道，該循環風道內裝設有蒸發器、加熱加濕器和循環風機，回風通道、循環風道和測試艙圍合而成測試空間。

測試艙內還裝設有與回風通道和循環風道相連通的過濾裝置，該過濾裝置是由設置在測試艙內的過濾室，裝設在過濾室的空氣過濾組合構成。

技術原理：

通過在地基內設有回風通道，該回風通道與測試艙內的循環風道相連通，能使測試艙的測試空間內的氣體由上至下作垂直方向流動，風向流動更加科學合理，有利于氣體在測試艙的測試空間內分布得更均勻，有效地提高了汽車整車VOC測試精度。

技術參數：

環境艙內部尺寸：7D*4W*3Hm，約84m3（實際車型不同尺寸不同）

進車大門：尺寸：2.5W*2.8H(m)

人員進出門：尺寸：0.9W*1.8H(m)

溫濕度范圍：15℃～50℃,20~80%RH達到+25℃,50%R.H.的工作條件時間≦20分鐘

溫濕度波動度：≤±0.5℃，±3%RH （空載）

溫濕度偏差：≤±2℃，±5%RH （空載）

儀表顯示精度：溫度：0.1℃；濕度：0.1%RH

承重負載：最大負載能力≤4000kg，每個車輪的載荷≤1000kg

換氣量：1~25次/h