安全氣囊點爆艙室使用要求

安全氣囊點爆艙室可以進行艙內及艙外的點爆試驗，即艙內型和艙外型兩種。試驗艙與氣囊引爆系統聯動設計，能自動完成低溫、開門、引爆過程，為用戶提高試驗精度和節省試驗時間提供了極大便利。

其使用流程為：ECU→電流（1.2/1.75A）→氣體發生器（點火炬、引火藥、產氣藥）→氣體→氣袋→預開蓋→保護位置。

環儀儀器安全氣囊點爆艙室，可以提供在高溫、低溫、常溫三類溫度下的點爆試驗環境，用脈沖電流激勵安全氣囊使其爆炸，在其爆炸展開的瞬間，用高速相機拍攝捕捉其整個過程。

全氣囊點爆艙室測試原理：

1.測試系統適配碰撞算法；

2.系統判斷座椅位置狀態；

3.根據狀態觸發相應的算法（正碰/側碰）；

4.碰撞點火；

5.算法確認并展開安全氣囊。

環儀儀器汽車安全氣囊點爆艙滿足AKLV01, GMW3112/3118，AA0013，GBT 19949.2~3-2005，ISO 12097-2和ISO 12097-3：2002等標準，可以根據用戶的使用要求進行定制。如需獲取方案，可以咨詢“環儀儀器”相關技術人員。