測(cè)功機(jī)車載試驗(yàn)室的作用

測(cè)功機(jī)車載試驗(yàn)室是汽車測(cè)試的重要設(shè)備之一，具有可靠的機(jī)械制冷、優(yōu)秀的氣流和擴(kuò)展的控制系統(tǒng)。試驗(yàn)室配備用于對(duì)各種環(huán)境條件進(jìn)行模擬測(cè)試，包括：

溫度和/或濕度；

熱/冷溫度；

風(fēng)；

雨；

可配備符合EUCAR危險(xiǎn)安全等級(jí)的電池測(cè)試安全功能。

測(cè)功機(jī)車載試驗(yàn)室可適應(yīng)于風(fēng)洞中特有的降雨試驗(yàn)、降雪試驗(yàn)、高低溫沖擊等氣候試驗(yàn)。

在測(cè)功機(jī)車載試驗(yàn)室的應(yīng)用中，我們可以GB/T 26991的征求意見(jiàn)稿的“爬坡車速試驗(yàn)”，有以下要求：

1）將試驗(yàn)車輛加載到最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量，增加的載荷應(yīng)合理分布。

2）將試驗(yàn)車輛置于測(cè)功機(jī)上，并對(duì)測(cè)功機(jī)進(jìn)行必要的調(diào)整使其適合試驗(yàn)車輛最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量值。

3）調(diào)整測(cè)功機(jī)使其增加一個(gè)相當(dāng)于4%坡度的附加載荷。

4）將加速踏板踩到底使試驗(yàn)車輛加速或使用適當(dāng)變速擋位使車輛加速。

5）確定試驗(yàn)車輛能夠達(dá)到并能持續(xù)行駛1km的最高穩(wěn)定車速，同時(shí)記錄持續(xù)行駛 1km 的時(shí)間。

6）調(diào)整測(cè)功機(jī)使其增加一個(gè)相當(dāng)于12%坡度的附加載荷。

7）重復(fù)上述5至6的試驗(yàn)。

8）試驗(yàn)完成后，停車檢查各部位有無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生，并詳細(xì)記錄。

測(cè)功機(jī)車載試驗(yàn)室在試驗(yàn)過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)在于可以條紋調(diào)試，還可以模擬降雨降雪的實(shí)際環(huán)境，為試驗(yàn)提供真實(shí)的使用環(huán)境。