汽車頭燈兩腔起霧箱的結構分析

各個汽車廠商制定的兩箱法起霧試驗標準的要求有所差異，其用到的測試設備也會有所差異，典型的汽車頭燈兩腔起霧箱的正面外觀和內部結構的示意圖分別如下圖所示。

汽車頭燈兩腔起霧箱的結構：

汽車頭燈兩腔起霧箱的基本結構為兩個箱體，即A箱和B箱。A箱提供車燈在車體外的環境條件，而B箱提供發動機艙的環境條件。

車燈通過治具固定在兩個箱體之間，車燈殼體處于B箱，而透鏡處于A箱。A、B兩箱可獨立控溫，溫度范圍在-40～+100℃之間，濕度范圍在5%RH～95%RH之間，可滿足車燈在實際裝車條件下的溫濕度差條件的要求。

汽車頭燈兩腔起霧箱的系統要求：

a）淋雨模擬系統

淋雨模擬系統位于A箱，噴淋的水溫度在+10～+35℃之間可調，噴淋壓力在0～500 kPa之間可調。這種淋雨測試是根據豐田公司的測試標準的要求進行的。

b）刮風模擬系統

刮風模擬系統位于A箱，用于模擬車輛在行駛時頭燈透鏡所受到的風力狀況，提供的最大風速為50 km/h，風速在0～50 km/h之間可調。

c）太陽光照模擬系統

太陽光照模擬系統位于A箱，以鹵素燈作為光源，光照入射角度可調，能覆蓋前燈透鏡的表面，光照能量在0～1 200 W/m2之間可調。

d）壓力模擬系統

壓力模擬系統位于B箱，用于在A、B箱內頭燈兩端之間形成氣壓差，氣壓差范圍在5～50 Pa之間可調。該壓力差為奧迪公司的測試標準所要求。