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車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)重點機構設計

時間:2025-03-21 11:41:56 作者:環(huán)儀小編 點擊:

車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)能適應高低溫、濕度交變的惡劣環(huán)境。為模擬汽車車門開關時所處的工作環(huán)境,車門開關耐久試驗方案應考慮不同的試驗環(huán)境,需滿足的環(huán)境溫度范圍:-30~75℃,環(huán)境相對濕度范圍10%~95 % RH。下面,我們對其中的 一些找用電機構組件做個簡單了解。

產(chǎn)品名稱:環(huán)儀儀器 車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)

車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)重點機構設計(圖1)

主要系統(tǒng)組件:

車門檢測系統(tǒng):可以動態(tài)打開和關閉車門,還可以同時測試車門其他部件的功能,如后視鏡、車窗等。 該試驗臺安裝方便,試驗結果準確,優(yōu)點是易于設置和變更實驗參數(shù)。

車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)重點機構設計(圖2)

門和蓋系統(tǒng):測試門和蓋關閉和打開動作的系統(tǒng),升級速度快(5分鐘),該系統(tǒng)操作簡單,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動記錄,并能在測試期間進行自我監(jiān)控。測量數(shù)據(jù)提供了在測試條件下及其生命周期內(nèi)試對象行為的可解釋性說明。可完成閉合負載、鎖定位置電阻和能量的精確測量。

車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)重點機構設計(圖3)

旋轉測試和測量系統(tǒng):適用于前門或后門測試(帶附加適配器)蓋后門便于安裝測試結果極高的準確性。

滑動門、前蓋或者尾門的動態(tài)開啟和關閉系統(tǒng):可完成從內(nèi)部和外部打開滑動門的疲勞測試。也可以測試手動和自動驅動的門和蓋的開和閉。

車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)重點機構設計(圖4)

蓋測試系統(tǒng):用于測試機罩、蓋和滑動門的開和閉。使用測試系統(tǒng),可以自由設定和編輯二維空間曲線。該系統(tǒng)有一個優(yōu)點,即測試系統(tǒng)可以適應每個蓋機構。


如有車身門蓋高低溫批量實驗系統(tǒng)的使用疑問,可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。

標簽: 高低溫四門兩蓋試驗臺

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