飛行汽車濕熱試驗箱主要用于模擬飛行汽車在不同溫度和濕度條件下的性能，以評估其在各種環(huán)境下的可靠性和耐久性。試驗箱可以模擬從高溫到低溫，從干燥到潮濕的各種氣候條件，對飛行汽車的零部件和整車進(jìn)行測試。
試驗標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 38924.7-2020 民用輕小型無人機系統(tǒng)環(huán)境試驗方法第7部分:濕熱試驗
T/SZUAVIA 001.6-2019 多旋翼無人機系統(tǒng)實驗室環(huán)境試驗方法第6部分：濕熱試驗
GJB 150.9 A《軍用設(shè)備實驗室環(huán)境試驗方法 第 9 部分 濕熱試驗》
RTCA-DO160G
技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)組成：
飛行汽車濕熱試驗箱主要由以下六部分組成：現(xiàn)場及集中監(jiān)控系統(tǒng)、冷卻循環(huán)水處理分系統(tǒng)、制冷除濕系統(tǒng)、空氣循環(huán)及加熱加濕系統(tǒng)、保溫試驗箱體、安全保護(hù)系統(tǒng)。
主要工作方式：
1.空氣冷卻方式：多級膜片式空氣熱交換器。
2.空氣加熱方式：電加熱器，加熱采用主加熱器+輔助加熱器，無觸點控制方式(SSR)。
3.空氣加濕方式：電熱蒸汽加濕。
4.外置電熱蒸汽加濕方式：采用外置電熱式蒸汽加濕器加濕。加濕器內(nèi)置恒溫系統(tǒng)確保加濕器在開/關(guān)調(diào)節(jié)過程中迅速達(dá)到所需的加濕量，且加濕量在0%R.H~100%R.H范圍內(nèi)可精確的線性控制。
如有飛行汽車濕熱試驗箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
