低空駕駛汽車的降雨試驗是一項重要試驗項目，當飛行進入降雨區時，不同雨滴大小的撞擊將導致低空駕駛汽車不同程度的動能損失，增加了飛行阻力，降低了電機的經濟性。降雨試驗則是研究低空駕駛汽車的性能之一，下面我們來看看該試驗是如何完成的。
低空駕駛汽車降雨試驗：
試驗設備：環儀儀器 低空駕駛汽車防水試驗機
參考標準：T/SZUAVIA 009.11-2019 多旋翼無人機系統實驗室環境試驗方法 第11 部分：淋雨試驗
試驗過程：
a）檢查低空駕駛汽車試樣外觀質量，并記錄缺陷情況；
b)測試并記錄環境濕度和相對濕度；
c)記錄試樣溫度與水溫；
d)確認低空駕駛汽車試樣與水溫差大于10℃，如不滿足則可加熱試樣使之高于水溫，或降低水溫，試驗開始前使得試樣的溫度穩定高于水溫10℃±2℃的溫度上；
e)將低空駕駛汽車試樣放置在起落裝置的正中央；
f)在試驗設備的控制面板設置低空駕駛汽車最大滴水速度；
g)啟動試驗設備，直到滴水速度達到設定值；
h)啟動低空駕駛汽車，使其離開起落裝置，飛向試驗設備的正中央，在離地面1~2米的高度位置處懸停；
i)懸停時間為5分鐘，同時利用測試儀器實時記錄低空駕駛汽車試樣的位置與姿態角；
j)懸停時間達到5分鐘后，將低空駕駛汽車試樣降落至起落裝置；
k)記錄并保存試驗數據；
l)試驗過程中如果發生低空駕駛汽車墜機或失控情況，記錄并中斷試驗；
m)從試驗箱中取出低空駕駛汽車試樣檢查是否有水滲入試樣內部。為防止安全事故，有必要排空試樣內部的滲水，并測量排出的水量。
以上就是低空駕駛汽車降雨試驗，如有試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
