動力轉(zhuǎn)向管高溫脈沖試驗臺可用于動力轉(zhuǎn)向高壓管、動力轉(zhuǎn)向回油管等壓力交變疲勞脈沖試驗，符合《SAE J188》中對高溫脈沖試驗的要求。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車零部件工廠、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗所、第三方檢測中心、科研院校等的生產(chǎn)檢驗、開發(fā)研究等領(lǐng)域。
滿足標準：
SAE J188-2012 高容積膨脹型動力轉(zhuǎn)向壓力軟管
GB 16897-2022 制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法
DIN 73411-2:1996 汽車冷卻管.軟管和化合物.第2部分:要求和試驗
GB/T 7939.3-2023 液壓傳動連接 試驗方法 第3部分：軟管總成
技術(shù)參數(shù)：
產(chǎn)品特點：
1）油液溫度控制采用液控單向閥結(jié)合溫度傳感器的閉環(huán)控制方式，保證了脈沖試驗時油液溫度的穩(wěn)定，且液控單向閥只有在多次脈沖沖擊后油液溫度升高超過試驗要求時打開，降低了啟閉頻率，提高了其使用壽命。
2）脈沖壓力卸荷時，依靠補油系統(tǒng)液壓泵出口的油液壓力使增壓缸快速縮回，這種結(jié)構(gòu)既保證了脈沖壓力的快速卸荷，又保證蓄能器在卸荷時不會放油，降低了系統(tǒng)能耗。
3）脈沖加載系統(tǒng)的液壓泵由變頻電機驅(qū)動，通過改變變頻電機的轉(zhuǎn)速，即可調(diào)節(jié)液壓泵出口的流量，方便控制脈沖波形。
如有動力轉(zhuǎn)向管高溫脈沖試驗臺的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
