VW80000是大眾集團(tuán)主導(dǎo)制定的汽車電子產(chǎn)品環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，其中K15凝露試驗(yàn)是模擬汽車部件組的凝露情況，評(píng)價(jià)電子部件組的凝露試驗(yàn)性能。下面，我們來(lái)深入了解一下vw80000的凝露試驗(yàn)要求。
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 汽車電氣組件結(jié)露試驗(yàn)機(jī)
試驗(yàn)原理：
裝有凝露裝置的試驗(yàn)機(jī)（裝有專用調(diào)節(jié)的水槽，可將必要的水量轉(zhuǎn)換為水蒸汽）。在凝露階段切斷試驗(yàn)箱調(diào)節(jié)裝置，通過(guò)恒溫處理的水槽調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間室溫。
試件位置：
同裝車位置。
必須應(yīng)用塑料支架使部件組在試驗(yàn)艙內(nèi)保持裝車姿勢(shì)，如果部件組具有不同的裝車姿勢(shì)，試件在試驗(yàn)艙內(nèi)亦必須具有各種裝車姿勢(shì)。
試驗(yàn)條件：
必須在最終確定線路布置之前（硬件凍結(jié)）但已在接近量產(chǎn)條件下生產(chǎn)的部件組上第一次進(jìn)行凝露試驗(yàn)，這是為了優(yōu)化已規(guī)定的凝露靈敏度，例如：通過(guò)布置變化和線路變化。
說(shuō)明：在生產(chǎn)中的部件組如果發(fā)生變化（例如：線路載體、焊料、焊劑、釬焊工藝、布置、產(chǎn)地轉(zhuǎn)移或者安裝器件)，必須重新進(jìn)行試驗(yàn)。
接著必須用5個(gè)量產(chǎn)件進(jìn)行試驗(yàn)。
試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)：5個(gè)樣品循環(huán)5次
試驗(yàn)過(guò)程：
1．試驗(yàn)機(jī)在初始溫度上保持60min，保證使溫度滲透試件。接著開(kāi)始凝露階段。
2.在凝露階段開(kāi)始之后的30min至凝露階段結(jié)束之前的30min范圍內(nèi)（如下圖所示），在有電壓UB情況下，在水槽溫度每次提高10K時(shí)進(jìn)行一次參數(shù)檢測(cè)（功能檢測(cè))，說(shuō)明：必須用盡可能低的損耗功率進(jìn)行參數(shù)檢測(cè)最多2min，這是因?yàn)樵嚰ǔ?huì)強(qiáng)烈溫升，不再凝露了。
以上就是VW80000標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)要求，如有試驗(yàn)疑問(wèn)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
