汽車燈具起霧后通常在一定時間內自然消散，然而在實踐中如何判斷車燈起霧的嚴重程度和確認是否可接受，通常各個汽車廠商設定有相應的企業標準，目前沒有相應的國標對應。下面我們以Chrysler 的標準 PF-12818為例，為大家介紹一下車燈起霧試驗的評價和判斷方法。
試驗設備：汽車燈具防氣霧試驗箱
標準依據：Chrysler 的標準 PF-12818
實驗步驟：
1.移除燈具上所有的堵蓋，放置在溫度 23℃、濕度 50% 的環境中 48 小時。
2.燈具放置在設計狀態和設計電壓下，帶所有堵蓋，放置在溫度 23℃、濕度 80% 的環境中 24 小時。
3.在溫度 23℃、濕度 80% 的汽車燈具防氣霧試驗箱中點亮燈具 1 小時， 然后打開試驗箱的門。
4.燈具關閉，噴射 2 ～ 5℃的 4 升冷水 3 分鐘。
5.點亮大燈 1 小時，每 10 分鐘記錄大燈的起霧狀況，1 小 時候，沒有霧氣凝結為合格。
從以上可以看出，汽車燈具起霧有預處理、浸潤、冷卻、檢查結果幾個步驟，其與大燈起霧的條件是息息相關的 ；首先保證大燈內部有足夠的濕度，然后點亮燈具，再冷卻，最后判斷，模擬燈具在最嚴苛的條件下的使用狀況，了解大燈起霧的嚴重程度，為后續解決方案提供基礎。
以上就是汽車燈具防氣霧試驗箱用于車燈起霧試驗的評價和判斷方法，如有車燈起霧試驗疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
