軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱是針對位于寒區(qū)或高空環(huán)境中的被試物，研究其受結(jié)冰條件影響(裸露儀表的性能、氣動特性、推進(jìn)效率)情況的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備。
在航空工程中，要驗(yàn)證的是飛機(jī)防冰設(shè)備是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 或者無防冰部位表面結(jié)冰時對飛機(jī)性能的影響。在通訊行業(yè)，要驗(yàn)證的是凍雨凝結(jié)在外露設(shè)備上使設(shè)備表面覆冰后對設(shè)備通訊性能的影響。
技術(shù)參數(shù)：
相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
一、GJB 150.22A-2009 軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第22 部分 積冰/凍雨試驗(yàn)
該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了積冰/凍雨試驗(yàn)適用于評價(jià)可能暴露在由冰雨或毛毛雨產(chǎn)生的積冰條件下的裝備和由于海水濺沫或霧狀物而引起冰的聚集對其工作性能影響的裝備；且不適用于模擬降雪條件、模擬飛機(jī)穿過過冷云層時機(jī)上的積冰、評價(jià)天線裝置和天線的性能（充滿空氣的冰霜引起了相當(dāng)大的信號反射）、雪水積冰所造成的影響。
二、MIL-STD-810H 中的 “方法521.4 積冰/凍雨” 試驗(yàn)方法
MILSTD-810H 中的積冰/凍雨試驗(yàn)方法內(nèi)容與GJB 150A 中的積冰/凍雨要求也基本相同。
三、英國國防標(biāo)準(zhǔn)DEF STAN 00-35 第3～10 節(jié)CL10-結(jié)冰
適用于安裝在軍用飛機(jī)上暴露位置處的設(shè)備，該設(shè)備在低速飛行期間可能會受到過冷水滴、冰晶、雨水或海浪飛沫、薄霧或在低于零度時含有大量水蒸汽的空氣的影響。主要分為程序A 與程序B，其中程序A適用于在陸基平臺、水面船只和潛艇上使用時，可能遭受到結(jié)冰的各類設(shè)備；試驗(yàn)程序B 適用于評定與光學(xué)系統(tǒng)和各類透明物體有關(guān)的除冰系統(tǒng)的性能，包括車輛擋風(fēng)玻璃，同時，程序A中還允許使用模擬海水來進(jìn)行試驗(yàn)。
四、RTCA/DO－160G 機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序中的第24 章結(jié)冰
該程序是用于評價(jià)由直接暴露的水引起的積冰的影響，與GJB 150A 和MILSTD-810H 中的積冰/凍雨試驗(yàn)也有較大差異，同時，RTCA/DO－160G 結(jié)冰試驗(yàn)程序中的C 類結(jié)冰試驗(yàn)程序的要求也更為簡略，對結(jié)冰厚度、雨滴大小、降水強(qiáng)度和降水溫度等方面均未作出明確的要求。
如有軍用裝備產(chǎn)品積冰/凍雨試驗(yàn)箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
